理想one，理想汽车的开山之作

理想汽车的老板李想，在2004年创办了《》网站，以其精准的定位，取得了巨大的成功，在发展过程中，于2013年12月在纽交所上市，后来也在港股市场实现了二次上市。可见李想本人对于汽车的深刻认识。

2015年7月，李想创办了车和家，总部位于北京，自有生产基地位于江苏常州。2019年3月改名为理想汽车。并于于2020年7月30日在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市。

主要车型有理想ONE和理想L系列等。

理想ONE于2018年10月18日正式发布，随后在2019年4月10日正式上市，定位为中大型SUV，提供6座与7座式布局，其主要用户群体锁定在二胎家庭用车。从上市至今，理想ONE在市场中取得了不错的销售业绩。

理想ONE最大的特点就是使用了增程式技术，即给电动车加装了一套燃油发动机系统，且来发电，并且发动机不参加驱动车辆，使得发动机可以一直在最高效区间运转，从而提升燃油经济性。

这使得理想one即有电车的性能，又没有里程焦虑，并且有着大空间，所以受到了很多消费者的喜爱。

不过，新能源技术更新迭代非常快，采用增程技术的理想ONE虽然简单可靠，但很快就落后于时代了，不得以于2022年10月停产，不过售后服务不受影响。

理想ONE的换代车型理想L8也已于2022年11月正式发布，并且“发布当月即开启交付”。

可以说，理想ONE的成功奠定了理想汽车成功的基础，如今理想汽车L7，L8，L9三款主力车型月销过万，覆盖了30万到50万的售价区间，成为蔚小理三家新能源车企中，首先实现利润转正的。

由于理想ONE的停产，其性价比就无从介绍，但其L系列三款产品，根据其自己预算选哪一款都不会错。